На заводах MEDALIST практически все операции автоматизированы, что исключает человеческий фактор и делает количество брака минимальным.
При производстве аккумулятора MEDALIST, применяют технологии кальций, которые дают повышение мощности не смотря на пониженные температуры. Данные аккумуляторы необслуживаемые, и они не требуют ухода. Для того, чтобы узнать состояние аккумулятора, в нем есть гидрометр, который показывает плотность зарядки электролита.
Специальная трубка для вывода избыточного пара из аккумулятора закрывается пластиковой прокладкой, которая предотвращает попадание внутрь грязи и пыли, и которая делает не возможным возгорание. Аккумулятор Medalist производится в корпусах, которые специально спроектированных таким образом, чтобы выдерживать большие ударо и вибро нагрузки, которые возникают при движениях автомобиля в различных режимах.
Автоаккумулятор MEDALIST имеет хорошие сепараторы в виде конверта. Они изолируют пластины аккумулятора между собой, а так жене дают произойти замыканию между ними. Так же, они повышают устойчивость к вибрации, и ещё имеется специальный очень прочный прихват. Специальный запатентованный газовый сепаратор сводит потери объема электролита почти к нулю. Специальная трубка служит вентиляцией и позволяет « дышать» аккумулятору, когда изменяется температура.
Пластины, которые применяют при производстве MEDALIST, изготавливают из целого куска свинецкальциевого сплава. Их растягивают до нужного размера и толщины, что добавляет пластинам прочности, а так же снижает коррозию сплава и уменьшает саморазряд. Всё это способствует снижению расходов воды и газа, а специальная лента дает защиту низа каждого конверта от механических повреждений.
Можно сделать вывод, что присутствие американских партнеров в руководстве компании само по себе уже говорит о высоком качестве выпускаемых аккумуляторов.