Шинные инженеры концерна Bridgestone представили новые шины для тракторов
18.11.2018
Речь идет о новой линейке шин VX-Tractor, выпускаемых на производственных мощностях компании в Испании. Новинка расширила модельный ряд покрышек, предназначенных для сельхозтехники. Дивизион инженерного проектирования данного шинного продукта расположен в Италии, где шинникам удалось создать 12 типоразмеров шин (диапазон модификаций: от 24-дюймового до 42-дюймового диаметра). Компания не намерена на этом останавливаться и уже в 2019 г. дополнит данную продуктовую линейку дополнительными размерностями. Такой разброс размерностей обусловлен спецификой конструкции трактора, значительным расхождением диаметра шин на передней и задней осях.
Инженерам Bridgestone удалось создать продукт, который оптимизирован для использования в смешанных условиях и сможет составить конкуренцию шведским и французским шиноделам. Сравнительные тесты модели VX-Tractor с двумя прямыми конкурентами MachXBib (выпускаемой на производственных мощностях компании Michelin) и шиной для самоходной колесной техники TM900 (от шведских шиноделов концерна Trelleborg) доказали превосходство новинки по показателю «долговечность». Это стало возможным благодаря оптимизированной геометрии протектора (удлиненные и увеличенные по высоте на 20% разнонаправленные блоки протектора). Также изменилось и многослойное строение металлокордового брекера: он стал шестислойным, а значит более стойким к проколам и ударам в процессе проведения сельхозработ.
Желая снизить негативное воздействие сельхозмашины на верхний плодородный слой обрабатываемой пашни, можно снизить давление с максимальных 2,4 бар до минимального значения в 0,6 бар. Такие широкие эксплуатационные диапазоны рабочего давления позволяют снизить нагрузку и на дорогах с асфальтовым покрытием, на которые тракторы вынуждено выезжают. Видоизмененный состав резиновой смеси с добавлением элементов растительного происхождения позволил увеличить стойкость новинки к истиранию. В то же время геометрия протектора позволяет шине демонстрировать высокие тягово-сцепные свойства, не допуская пробуксовок при высоких нагрузках.
Источник: linaris.ru