Презентация новых шин типа Run Flat от Maxxis
24.12.2015
Недавно тайваньской компанией Maxxis была предоставлена возможность журналистам оценить непосредственно в деле шины Victra M36+, в основу которых создатели заложили известную конструкцию Run-Flat.
Большой тест-драйв, организованный компанией, состоялся в китайском Куньшане на новом полигоне фирмы, на возведение которого Maxxis затратила порядка 1 млрд юаней или $150 млн. Площадь территории, выделенной под тесты шин различных размерностей и предназначения, составила порядка 860 000 кв. м. Если учесть величину периметра полигона, то она составляет, ни много, ни мало, 6 км. На данном полигоне есть не только трассы различного типа, позволяющие оценить возможности покрышек в сухих или влажных условиях, но и скоростное кольцо с наклоном в поворотах до 45 градусов, а также 13 участков с имитацией разных типов покрытия, предназначенных отдельно для определения уровня шума. На полигоне в Куньшане Maxxis планирует в дальнейшем проводить испытания шин, предназначающихся не только для легковых машин, но и для коммерческого транспорта, в том числе, грузовиков и пассажирских автобусов.
Модель в целом немногим отличается от предшественницы Victra M36. Пос ловам представителей тайваньской компании, в основном, изменения затронули внутреннюю структуру покрышки вместе с резиновой смесью. Инженеры при создании данных шин использовали проверенную технологию Maxxis Runflat System, на что указывает маркировка на боковой поверхности покрышек. Рисунок протектора остался прежним, как и весь дизайн покрышки, в котором преобладает асимметрия. Модель имеет четыре дренажных канала и диагональные канавки, способствующие более быстрому отводу жидкости, а в плечевой зоне канавки имеют L-образную форму.
На тестах в данные шины был обут немецкий автомобиль BMW 328Li, за рулем которого находился пилот-профессионал, а все необходимые показатели считывались новейшим оборудованием, установленным на территории полигона. Также сами журналисты могли дать субъективную оценку поведению шин на дорожном покрытии.
После приобретения авто, если мешает штатный иммобилайзер, то есть различные способы его отключить. Один из самых распространенных - простая перепрошивка блока управления двигателем.
Источник: linaris.ru