Как правильно хранить шины зимой и летом

05.03.2015

Устойчивость автомобиля на дороге и его управляемость напрямую зависит от качества и состояния шин. Каждый автомобилист ежегодно сталкивается с задачей смены зимних шин на летние, и наоборот. Но тут возникает вопрос, где и как правильно хранить второй комплект резины, чтобы он не утратил свои технические характеристики и не стал причиной неприятностей на дороге.

Чтобы не морочить себе голову, можно хранить резину на специализированных складах, где работники позаботятся обо всем необходимом. Но зачастую такие склады платные, да и могут возникнуть различные спорные вопросы.

Хотя представленный популярным сайтом тест летних шин 2015 года (http://basetop.ru/reyting-i-test-luchshih-letnih-shin-2015-goda/)* показал отличную устойчивость современных моделей к статическим нагрузкам и условиям хранения, все-же некоторые правила соблюдать стоит.

Как хранить шины в летний и зимний период:

• Резину на хранение необходимо оставлять в абсолютной чистоте, поскольку оставшаяся в протекторе грязь в разы увеличивает скорость старения резины.
• Также следует позаботиться о температурном режиме, который должен быть в пределах 20-25 ºС.
• Уровень влажности в помещении необходимо поддерживать в пределах 80%. Более сухой воздух будет способствовать образованию микротрещин в резине, в результате чего во время движения автомобиля может произойти выстрел покрышки.
• Укладывать шины в стопку недопустимо, так как это вызывает деформацию нижних шин.
• И последний совет заключается в том, чтобы исключить попадание прямых солнечных лучей на резину.

Подвешивать покрышку на крючок за корд также крайне не рекомендуется, поскольку это способствует образованию вмятин и повреждений на корде, что в итоге не позволит установить покрышку на диск без камеры.

Наиболее приемлемым вариантом станет установка шин в вертикальном положении рядом друг с другом на специальном подвешенном стеллаже. Если же такого у вас не имеется, то под резину следует что-нибудь подложить, чтобы не было прямого контакта с землей или полом. И примерно раз в месяц каждый скат необходимо будет провернуть где-то на четверть оборота, чтобы они не слеживались.

Допускается хранение резины в стопке, если она на дисках и накачанная до обычного рабочего состояния. Такую стопку также необходимо шевелить, то есть переворачивать скаты и менять их местами. Но лучше всего резину на дисках хранить в подвешенном состоянии. Подвешивать, разумеется, следует за диск.

Соблюдение всех этих рекомендаций позволит максимально продлить срок хранения резины и наслаждаться комфортной и безопасной ездой.

* Использованы материалы сайта http://basetop.ru

Источник: linaris.ru