Компании Nexen и Falken представили новые автомобильные шины
27.12.2015
К началу 2016 года сразу несколько производителей автопокрышек представили новые модели своей продукции. Среди них оказались и такие известные бренды, как Nexen и Falken. Первый подарил миру всесезонный вариант «обуви» для машин Nexen 7000 Plus, характеризующийся повышенной долговечностью (пробег по гарантии равен 80-ти тысячам км). Тюнинг авто с помощью столь эффектной новинки пользователи смогут осуществить уже в первые зимние месяцы будущего года. По крайней мере, жителям Соединенных Штатов Америки компания Nexen пообещала, что в их магазинах изделия появятся в январе, вместе с нашумевшей моделью туристических шин Nexen N"Priz AH5.
Что касается обновленных шин от Falken, то в данном случае речь идет сразу о двух грузовых покрышках: для рулевой оси (тип RI 151) и для ведущей оси (изделие BI 851). Эта резина также имеет достаточное количество преимуществ. Во-первых, она подойдет для перевозок на протяжении всего года. Во-вторых, ее изготовили для того, чтобы она обеспечивала машине длительный пробег, хорошее сцепление, идеальную курсовую устойчивость, приемлемое, без заносов, торможение на всех типах дорог (снежной, сухой и мокрой), а также изнашивалась предельно равномерно. В-третьих, новые шины от Falken созданы так, чтобы впоследствии можно было восстановить их стершиеся протекторы и тем самым продлить срок жизни изделий.
Уникальные зимние покрышки от NokianTyres
Эта финская торговая марка также поспешила представить к зимнему сезону 2015-2016 свое ноу-хау. Им стала шина Nokian WR D4, рассчитанная на эксплуатацию в условиях заснеженных и покрытых льдом трасс. Она относится к категории фрикционных легковых покрышек, характеризующихся идеальным сцеплением с дорожным покрытием (класс А). Данная резина уникальна тем, что не теряет своих качеств ни во время снега, ни во время дождя, одинаково хорошо чувствуя себя на мокрой и снежной дороге. Эту способность сделала возможной новая формула шин (с добавлением рапсового масла и каучука), а также усовершенствованная технология ламелирования протектора.
Источник: linaris.ru