Новые Toyo Proxes R888R на выставке Autosport International

18.01.2015

По заявлению производителя новые Toyo Proxes R888R, пришедшие на смену известным шинам Toyo Proxes R888, получили гораздо лучшие параметры. Модель, ранее выпущенная в разных размерах, имела большой успех и отличалась универсальностью. Она сочетала в себе отличное сцепление на сухой поверхности с прекрасными показателями на мокром и ледяном покрытии. Поэтому уникальные Toyo Proxes R888 принимались как контрольные в большинстве автомобильных клубов и стали популярными среди многих любителей автоспорта. Кроме того, они были включены в комплектацию Megane R26R.

 Несмотря на высокую планку Toyo стремилась разработать шины, которые на треке были бы лучше Toyo Proxes R888, но в коммерческом плане остались доступными полусликами. Также они должны были соответствовать требованиям новой маркировки, которая появилась 1 ноября 2014 года, что позволило бы вполне легально использовать эти шины как на трассах, так и на простых дорогах, передвигаясь используя gps навигатор. Как известно, полуслики, выпущенные производителями после этой даты, могут применяться только на треке. Сделать шины легальными стало возможным с помощью компаунда GG и резиновой смеси SG, позволяющей существенно повысить уровень сцепления. «Цепкий» компаунд прекрасно проявил себя как в спринте, так и в хилл-клаймбе. Он получил большую популярность также у любителей трековых спорт-каров с легким весом, например, Westfield и Caterham. 

По заявлению производителя шины Toyo Proxes R888R, которые изначально стали выпускать в 32 размерах, делают сцепление и управляемость на треке намного лучше. Они могут быстро разогреваться и при этом оставаться в стабильном состоянии независимо от количества кругов и тепловых циклов. Благодаря высокому завороту кромок каркаса, характерному для некоторых размеров, а также слоям из металла в боковых стенках стало возможным полностью контролировать автомобиль, добиваться лучшего времени при прохождении круга, иметь большую информативность, а также повысить реакцию на все повороты руля.

Директор британского подразделения Toyo Алан Микер по технике и автоспорту считает шины Proxes R888R идеальным решением и для любителей треков, и для гонщиков более серьезного уровня. Они являются единственными моделями, похожими на гоночные, которые могут легально использоваться на всех дорогах. Поэтому эти шины будут лучшим выбором не только для дней трека, но и клубных гонок, так как на них можно доехать из дома на трассу и вернуться обратно. Алан Микер уверен, что улучшение их параметров приведет к огромной популярности, не меньше той, которая была у предыдущей модели.

Источник: linaris.ru