Всесезонные шины

Всесезонные шины — это некоторый компромисс между покрышками зимними и летними. Всесезонная резина призвана обеспечить достаточный уровень безопасного движения зимой и приемлемый комфорт на дороге летом. Однако такой компромисс совмещает в себе не только преимущества, но и недостатки автошин, предназначенных для данного сезона. Всесезонная шина прекрасно приспособлена для езды по сухому и мокрому асфальту, приспособленность к зимним дорогам вполне удовлетворительна, но от летних автошин они отличаются более быстрым износом. Рекомендуется использовать всесезонные покрышки в южных областях страны, на территориях со средней зимней температурой около 0 градусов.
В зимнее время, так как рисунок протектора у них менее глубоко выражен, всесезонные покрышки уступают зимней резине в эффективности торможения, управляемости и устойчивости на скользких дорогах. Шипы на всесезонные шины не поставить.
Эти шины отличаются более разветвленным рисунком протектора, элементы рисунка сгруппированы в хорошо видимую дорожку и разделяются разной ширины канавками: на составляющих рисунка — «шашках» — нанесены узкие канавки дополнительного мельчайшего рисунка — ламели. Наилучшие характеристики всесезонных шин проявляются при температурах от -10 до +10 градусов. В этом диапазоне температуры всесезонная резина показывает наилучший результат.

Обозначения, которые наносят на шины, маркировка покрышек.

Всесезонные шины принято обозначать аббревиатурой AS и AW или же полной надписью All Seasons /Все сезоны/ и Any Weather /Любая погода/. Разработчики, признав, что единую универсальную покрышку создать никак не удастся, пошли путем инноваций. Применяя самые современные технологии производства автошин, в том числе: по составу резины — смеси с добавками из кремния, по форме шины — изменение и доработка рисунка протектора, ведущие фирмы, сохранив разделение автошин по сезонам, стали добавлять новинки, так сказать, «в нагрузку», не искажая основные параметры.
Яркий пример подобного подхода — всесезонная шина с обозначением R+W /новое поколение класса автошин Energy фирмы-производителя Michelin.
Расшифровывается просто: Road + Winter — Дорога (подразумеваем лето) + 3има. И, несмотря на то, что в основном эти шины предназначены для летнего сезона, они, тем не менее, прекрасно держат сцепление с зимним покрытием (грязь, дождь, даже небольшой снег). Если сравнивать всесезонные шины с рядовыми летними вариантами той же фирмы, производителям удалось на 20% уменьшить сопротивление качению.