"Зелёная" линейка шин Cinturato от Pirelli

25.08.2013

Мир производителей автомобильных шин накрыла экологическая волна, времена изменились, конструкторы уделяют повышенное внимание не острым реакциям автомобиля при активном маневрировании и уменьшению тормозного пути, а количеству выбросов СО₂ в атмосферу и миллилитрам сэкономленного горючего. Не обошла эта тенденция и итальянских производителей продукции премиум-класса Pirelli, учитывая ещё и тот факт, что компания является одним из ведущих мировых поставщиков шин на конвейеры автозаводов, специалисты фирмы вынуждены искать путь снижения сопротивления качению. Кроме того, с 2012 года в Европе приняты новые стандарты, связанные с требованиям о снижении уровня шума, с введением новой маркировки на боковинах изделий: начиная с класса А и по восходящей по мере увеличения сопротивления качению в сравнении с идеалом. В связи со всеми вышеперечисленными факторами была создана «зелёная линейка» шин от Pirelli – Cinturato. Однако российскому потребителю следует перед покупкой оценить качество дорожного покрытия, на котором планируется эксплуатировать продукцию из линейки Cinturato. Конструкция «зелёных» шин однотипна: вытянутые в параллельные полоски блоки протектора, а площадь поперечных канавок минимальна, - поэтому шины великолепно реализуют себя в городе на асфальтовом покрытии, однако, ездить на них по российскому бездорожью не получится. При проведении тестовых испытаний линейки Cinturato, автомобили, обутые в шины от продемонстрировали Pirelli сниженный расход топлива. Так в сравнении с шинами прошлого поколения Pirelli P7, установленными на автомобиль Alfa Romeo 159, укомплектованной дизельным двигателем при движении со скоростью 120 км/ч, после прохождения расстояния, равного 240 км на треке расход снизился при прочих равных условиях с 6,7 л/100 км до 6,5 л/100 км.

 

Каких-то новых технологических открытий в процессе производства итальянские конструкторы не использовали, они применили всё то же снижение веса шины на 8%, а также резиновые смеси со сниженными гистерезисными потерями. Дизайнерскую индивидуальность рисунок протектора утратил, вместо неё появилась практичная схема.

 

Модель Cinturato P7 очень высокого класса, они превосходят предыдущую модель по управляемости на сухом и влажном дорожном покрытии, по тормозным свойствам и по сопротивлению качению.

Источник: linaris.ru