Цены на каучук для шинных компаний Индии будут на 25,0% выше мировых

23.12.2014

Шинные компании Индии согласились платить за местный натуральный каучук цену, которая будет на четверть выше международной.

В соответствии с условиями соглашения, которое было заключено 18 декабря текущего года, компании будут дополнительно уплачивать двадцатипроцентную таможенную пошлину и пятипроцентный налог на покупку. Таким образом, цена будет на четверть выше международной.

Ежедневная фиксация международной цены, основой которой станут цены на Бангкокской бирже, поручена Совету каучуковой отрасли. Правительством будет компенсирована половина уплаченного налога на покупку, компенсацию оставшихся 50.0% произведут за счет снижения НДС. Однако эта схема заработает лишь при приобретении каучука марки RSS-4, который используют при производстве шин.

 Обновлённая формула закупочных цен на машины в Москве и каучук в Индии была разработана правительством штата Керала, и с ней согласились 12 ведущих производителей шин Индии.

В Бангкоке 19 декабря текущего года цена на каучук составляла 105,0 рупий (1,6 $) за один кг, то есть, индийским фермерам могло быть выплачено по 131,25 рупии (2.0$) за один кг, хотя внутренние цены составляли 115,0 за (1,8 $) один кг. По сообщению представителя правительства штата Керала, новую формулу можно будет применять до 31. 03.2015 г.

Уже много месяцев продолжается снижение индийских и мировых цен на натуральный каучук, что касается конкретно рынка Индии, то впервые за много лет они упали ниже уровня 115,0 рупий за один кг (к примеру, в 2009 г. цена составляла 245,0 рупий за один кг).

Сегодня производство каучука в Индии уже не приносит прибыли, поэтому многие фермеры прекращают сбор каучука либо даже вырубают плантации. Так, в октябре-ноябре текущего года в стране произошло сокращение объемов производства каучука на 25,0%.

В штате Керала находится около 90,0% всех индийских каучуковых плантаций, а это – порядка 650,0 тыс. гектаров, на которых трудится 1,1 млн. фермеров. Во время высоких цен на каучук (2009 год) правительством штата была оказана помощь производителям шин путём заключения соглашения о снижении ввозной пошлины с 20,0% до 7,5%, и сейчас, когда проблемы коснулись штата, шинные компании должны помочь ему.

В Индии уровень цен на каучук сейчас на 20,0% ниже по сравнению с ценами мирового рынка, и компаниями действительно осуществляется импорт каучука для производства грузовых шин, но объёмы его потребления в стране превышают объемы производства, так что, помощь местным фермерам обязательно будет оказана.

Источник: linaris.ru