Falken: новые подробности о летних шинах компании
22.10.2017
Предстоящим летом Falken пополнит свою коллекцию шин. Falken Ziex ZE914 Ecorun уступить место новому Falken Ziex ZE310 Ecorun. Помимо повышенной износостойкости, новинка обладает хорошим сцеплением как на сухом, так и влажном дорожном полотне.
Для повышения срока службы шин инженеры Falken применили передовую методику моделирования. Кроме того, за счет использования ACP (Adaptive Constant Pressure) была увеличена однородность распределения давления при сцеплении. В результате заметно возросла динамическая стабилизация.
Шины с протекторами, не превышающие ширину в 195 мм, имеют рисунок с тремя продольными канавками. Улучшилась оптимальная жесткость блоков, а также повысилась стойкость и управляемость автомобилей. Рисунок шин с шириной более 205 мм выполнен с четырьмя канавками, посредством которых значительно ускоряется рассеивание воды и снижается риск аквапланирования.
Конструкторы также применили в работе Advanced 4D Nano Design. Данная методика помогла обновить формулу резиновой смеси. Специалисты Falken подтвердили, что в итоге увеличилась износоустойчивость и оптимизировались энергетические затраты. При этом усовершенствовались и ездовые показатели. При сопоставлении с шинами прошлого поколения параметры улучшились на 30%.
Андрес Гиз, главный менеджер по планировке ассортимента в европейском сегменте компании, отметил, что новинка подходят для автолюбителей, выбирающих спортивную манеру управления при одновременно высокой степени комфорта. По его словам, новая модель позволит повысить спрос в секторах, в которых к шинам предъявляются особо жесткие требования.
Новые шины войдут в официальную коллекцию в весеннем сезоне будущего года. Будут представлены шины, имеющие размеры от 14 до 18 дюймов (всего 40 типоразмеров) и скоростные индексы H, V и W. По итогам будущего года будут дополнительно представлены еще 58 размеров. Согласно европейской системе маркировки, шинам присвоят степень "C/E" за более оптимизированные энергозатраты, а также степень "A" за прочность сцепления на влажной дороге.
Источник: linaris.ru